``
logo logo

موضوع وبلاگ، اخبار و مجله نسل بعدی برای شما برای شروع به اشتراک گذاری داستان های خود از امروز!

نظامی

چری با لیپاس L8 به‌دنبال سهم بازار اروپا و رقابت با محصولات کیا است‌

avatar
Author

نویسنده


  • 2026-02-27

به گزارش فانی لند به نقل از گجت نیوز

ارسال شده توسط: پوریا هاشم پور 08 اسفند 1404 ساعت 17:41

شرکت چری با معرفی کراس‌ اوور جدید لیپاس L8 برای بازار اروپا به دنبال رقابت مستقیم با کیا اسپورتیج و تثبیت جایگاه این برند چینی است.

چری پس از موفقیت برندهای جیکو و اومودا در اروپا، این بار با معرفی نشان تازه‌ای به نام لیپاس (Lepas) گام بلندتری در مسیر جهانی‌سازی برمی‌دارد. نخستین محصول این برند برای قاره سبز شاسی‌ بلند L8 است که با طراحی اروپایی‌تر، کیفیت ارتقایافته و تمرکز بر فناوری‌های ایمنی و هوشمندسازی، قرار است وارد میدان رقابت با بزرگانی چون کیا اسپورتیج و هیوندای توسان شود. در این بخش از اخبار خودرو به بررسی مشخصات چری لیپاس L8 می‌پردازیم.

فهرست مطالب

معرفی چری لیپاس L8

نام لیپاس حاصل ترکیب و هم‌نشینی سه واژه انگلیسی Leap (جهش)، Leopard (پلنگ) و Passion (شور و اشتیاق) است و سه مفهوم کلیدی را شامل می‌شود که شرکت چری از آن‌ها به‌عنوان ارکان اصلی فلسفه برند جدید خود یاد می‌کند. این رویکرد نشان می‌دهد چری در مسیر جهانی‌سازی خود قصد دارد با خلق هویتی متمایز برای برندهای زیرمجموعه‌ مرزهای جدید برای خود تعریف کند.

نخستین محصول این برند نوپا، یعنی شاسی‌ بلند لیپاس L8 قرار است در نیمه دوم سال ۲۰۲۶ وارد بازار بریتانیا شود که حضور رقبایی جدی همچون ام‌جی HS و بی‌ وای‌ دی سی‌لاین 06 در آن سبب شده چری استانداردهای طراحی، کیفیت و فناوری خود را برای این مدل به شکل چشمگیری ارتقا دهد. هدف آشکار از عرضه L8 در چنین بازاری، به چالش کشیدن تصور سنتی از خودروهای چینی و نشان دادن توانایی چری در تولید محصولاتی هم‌سطح با برندهای جهانی است.

ویژگی ظاهری و زبان طراحی بدنه

طراحان لیپاس L8 الهام خود را از پلنگ در حال دویدن گرفته‌اند که نماد چابکی، تمرکز، و زیبایی در حرکت است. این الهام در خطوط ظاهری خودرو شامل انحناهای نرم ولی قدرتمند در گلگیرها، حجم‌پردازی پویا در درها و زاویه‌های تیز در جزئیات بدنه که نمایی پرانرژی و تهاجمی ایجاد کرده‌اند، دیده می‌شود. بدنه L8 بر پلتفرم چری تیگو 9 بنا شده که به داشتن ساختاری مقاوم، هندلینگ پایدار و کیفیت سواری بالا معروف است.

فاصله محوری ۲,۸۰۰ میلی‌متری که از تیگو 9 به ارث رسیده، نشان از تمرکز مهندسان بر راحتی و تعادل میان فضای داخلی و پویایی حرکتی دارد. بااین‌حال، یکی از تصمیم‌های منحصربه‌فرد در طراحی L8، انتخاب پیکربندی پنج‌نفره به‌جای هفت‌نفره است که در نگاه اول ممکن عجیب به‌نظر می‌رسد، اما از دید فلسفه برند لیپاس منطقی است. این تصمیم با هدف فراهم کردن احساس فضایی جادارتر، لوکس‌تر و راحت‌تر برای سرنشینان اتخاذ شده است.

بیشتر بخوانید

در بخش طراحی خارجی، لیپاس L8 زبان بصری خاص خود را دارد؛ دی‌لایت‌های باریک و تیز که نوارهایی از نور را در امتداد کاپوت رسم می‌کنند، به خودرو جلوه‌ای مدرن و تکنولوژیک می‌بخشند. جلوپنجره بازطراحی‌شده با هندسه‌ای متفاوت از مدل‌های دیگر چری، احساس استقلال برند لیپاس را تقویت می‌کند.

چراغ‌های اصلی LED درون سپر جلو پنهان شده‌اند اما شاید شاخص‌ترین بخش طراحی، نمای عقب خودرو باشد. در این قسمت، لیپاس L8 با یک نوار نوری ممتد در سراسر عرض خودرو و محل نصب پلاک روی سپر، نمایی مدرن و اروپایی پیدا کرده است. این طراحی تا اندازه‌ای تداعی‌کننده سبک بی‌ وای‌ دی آتو 3 است، اما با زوایای صیقلی‌تر و نورپردازی نرم‌تر که حس هماهنگی بیشتری میان سطوح بدنه ایجاد می‌کند.

مشخصات فنی Chery Lepas L8

از نظر فنی تفاوت میان L8 و تیگو 9 قابل‌توجه است. درحالی‌که تیگو 9 از سیستم هیبریدی نسل جدید چری با باتری بزرگ ۳۳.۴۶ کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کند، لیپاس L8 برای تعادل میان قیمت، وزن و بهره‌وری از باتری کوچک‌تر ۱۸.۴ کیلووات‌ساعتی بهره می‌برد. با وجود ظرفیت کمتر، این باتری همچنان قادر است خودرو را در حالت تمام برقی بیش از ۸۰ کیلومتر به حرکت درآورد. همچنین این سیستم از شارژ سریع DC با توان ۴۰ کیلووات پشتیبانی می‌کند و می‌تواند در مدت زمانی نسبتاً کوتاه، درصد قابل‌توجهی از ظرفیت باتری را بازیابی کند.

طراحی کابین و امکانات

در کابین لیپاس L8، چری تلاش کرده تا نمایی مدرن و در عین‌حال کاربردی خلق کند که هم طراحی اروپایی دارد و هم حس مهندسی دقیق آسیایی را منتقل می‌کند. در مرکز داشبورد، نمایشگر لمسی عمودی بزرگ جلب توجه می‌کند؛ بخشی که نه‌تنها مرکز فرمان سیستم‌های چندرسانه‌ای و اطلاعات راننده است، بلکه با امتداد طراحی خود به سمت کنسول میانی، پیوستگی زیبایی در طراحی داخلی ایجاد کرده است.

برخلاف بسیاری از کراس‌اوورهای جدید که کاملاً وابسته به کنترل‌های لمسی شده‌اند، لیپاس تصمیم هوشمندانه‌ای گرفته است و رَدیفی از دکمه‌های فیزیکی را برای تنظیمات کلیدی سیستم تهویه مطبوع مانند سرعت فن، دما، و فعال‌سازی گرم‌کن‌ها حفظ کرده تا تعامل راننده ساده و مطمئن‌تر باشد. در بخش پایین داشبورد، پد شارژ بی‌سیم بزرگ برای تلفن هوشمند تعبیه شده و در کنار آن دو جالیوانی ظریف اما عمیق، حس کارایی را تکمیل می‌کند. از جمله امکانات لیپاس L8 باید به موارد ذیل اشاره کرد:

نمایشگر لمسی عمودی بزرگ در مرکز داشبوردنمایشگر دیجیتال پشت آمپرتهویه مطبوع سه ناحیه‌ای با فیلتر تصفیه‌ هواگرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو و عقبتنظیم برقی صندلی‌ها با حافظهماساژور صندلی‌های جلومحیطی چندرنگ قابل تنظیمسقف پانورامیکپد شارژر بی‌سیم بزرگ برای گوشی هوشمند۸ کیسه هوا (شامل جلو، جانبی، پرده‌ای)هشدار برخورد جلو همراهترمز اضطراری خودکارسیستم هشدار خروج از خطوطهشدار نقطه‌ی کورهشدار ترافیک عقبدوربین دید ۳۶۰ درجه با نمایش سه‌بعدیدوربین ثبت وقایعسیستم هشدار خستگی رانندهو… همچنین بخوانید

قیمت در بازار اروپا

هرچند چری هنوز قیمت نهایی لیپاس L8 را اعلام نکرده، اما با توجه به جایگاه آن به‌عنوان پرچم‌دار برند لیپاس و هدف‌گذاری برای رقابت با رقبایی مثل کیا اسپورتیج و هیوندای توسان در کلاس کراس‌ اوورهای متوسط، انتظار می‌رود قیمت پایه آن کمتر از ۳۰ هزار پوند باشد. چنین رقمی می‌تواند L8 را به یکی از جذاب‌ترین گزینه‌ها در بخش میان‌قیمت بازار بریتانیا تبدیل کند، جایی که مصرف‌کنندگان به‌دنبال ترکیبی از طراحی چشم‌نواز، فناوری‌های مدرن و راندمان اقتصادی هستند.

چری هم‌زمان با معرفی L8 به‌عنوان گام نخست برند لیپاس، برنامه‌ای بلندمدت‌تر را نیز ترسیم کرده است. بر اساس اطلاعات منتشرشده، در آینده مدل‌های کوچک‌تر L4 و L6 نیز عرضه خواهند شد تا خانواده لیپاس طیفی کامل از محصولات را پوشش دهد.


ثبت دیدگاه

آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نظرات (0)

هیچ نظری ثبت نشده است.


اشتراک گذاری