آیا قوانین خاصی برای محدودیت سرعت پرواز هواپیماها وجود دارد؟

خلبانان در طول پرواز باید از قوانین سختگیرانه‌ای پیروی کنند. آن‌ها ملزم به رعایت رویه‌های خاصی در حریم هوایی هستند.

تا به حال به این موضوع فکر کرده‌اید که آیا خلبانان باید از دستورالعمل‌های خاصی برای کنترل سرعت پیروی کنند؟

خلبانان در حین کار بسیار قانون‌مند هستند. عدم توجه به رویه‌های شرکت یا استاندارد‌های نظارتی با پیامد‌هایی همراه است که خلبانان تمام تلاش خود را می‌کنند تا از آن‌ها اجتناب کنند.

با این تفاسیر، بیایید بررسی کنیم که اگر خلبانان با سرعت بیش از حد مجاز پرواز کنند، چه اتفاقی می‌افتد.

در گذشته، برای مراکز کنترل ترافیک هوایی و شرکت‌های هواپیمایی تشخیص سرعت دقیق هواپیما‌ها بسیار دشوار بود.

امروزه هواپیما‌های مدرن و پیشرفته دارای ترانسپوندر‌هایی هستند که‌ شناسه تماس، نوع، ارتفاع و سرعت هواپیما را مخابره می‌کنند.

پیش از این، رادار‌ها تنها سرعت هواگرد نسبت به سطح زمین یا سرعت زمینی هواپیما را بر اساس جابه‌جایی زمان و فاصله مخابره می‌کردند. این در حالی است که سرعت زمینی به راحتی تحت تأثیر بادی که در تراز‌های مختلف جو می‌وزد، قرار می‌گیرد.

هواپیما‌های مدرن و بیشتر هواپیما‌های مسافربری، مجهز به سیستم‌های پایش داده‌های پرواز هستند.

این اطلاعات که به عنوان FOQA (تضمین کیفیت عملیات پرواز) شناخته می‌شود، بلافاصله توسط اپراتور‌ها قابل دسترسی است و انحرافات از محدودیت‌های نظارتی، شرکت یا سازنده را در لحظه گزارش می‌دهد.

اگر سیستم پایش داده‌های پرواز میزان سرعت بیش از حد مجاز را ثبت کند، داده‌های مربوطه به بخش ایمنی یا استاندارد‌های پرواز شرکت ارسال می‌شود.

خلبانان نیز می‌توانند گزارش‌های تخلف را که به عنوان ASAP (برنامه اقدام ایمنی هوانوردی) شناخته می‌شود، تکمیل کنند.

سازمان FAA (یا سایر آژانس‌های نظارتی) داده‌های گزارش‌شده توسط خلبانان را جمع‌آوری کرده و از آن‌ها برای رسیدگی به ضعف‌های شناسایی‌شده در سیستم‌های ایمنی استفاده می‌کند.

خودافشاگری اشتباهات، بخشی مهم از حرفه یک خلبان است.

خلبانانی که محدودیت‌های سرعت را نقض می‌کنند، به ندرت قصد انجام این کار را دارند.

معمولاً نقض این محدودیت‌ها لحظه‌ای است و خطری جدی برای هواپیما یا مسافران ایجاد نمی‌کند.

افزایش سرعت بالچه عموماً بر اثر تلاطم‌های پیش‌بینی نشده یا همراهی باد با بالچه‌های باز شده رخ می‌دهد.

دلیل دیگر برای سرعت بیش از حد می‌تواند پرواز خلبان با نوع مسیر پرواز متفاوتی روی اتوپایلوت نسبت به نوع مورد انتظار باشد.

این کار به دلیل فشار تعداد بالای تسک‌ها یا چک نکردن هشدار‌دهنده وضعیت رخ دهد.

به عبارت دیگر، گاهی اوقات اشتباهات انسانی رخ می‌دهند.

هنگامی که این اتفاق می‌افتد، هواپیما‌های مدرن این وقایع را به شرکت‌ها اطلاع می‌دهند.

دلایل رایج سرعت بیش از حد مجاز پرواز غیرعمدی هستند.

از طرف دیگر، تخطی عمدی، سرپیچی تعمدی از قوانین و مقررات یا پرواز به شیوه‌ای است که عموماً غیرایمن تلقی می‌شود.

با این حال، ۹۹ درصد از موارد سرعت بیش از حد مجاز عمدی نیستند و بیشتر خلبانان اشتباهات خود را به صورت شفاف از طریق سیستم‌های گزارش‌دهی اختصاصی به شرکت اطلاع می‌دهند.