مزدا با CX-6e به جنگ تسلا و بی‌ام‌و می‌رود‌

Author

نویسنده

2026-02-27

خودرو برقی

به گزارش فانی لند به نقل از گجت نیوز

ارسال شده توسط: عرفان باستانی 08 اسفند 1404 ساعت 10:07

مزدا با معرفی کراس‌اوور الکتریکی جدید خود، مزدا CX-6e، از تجربیات همکاری با چین پرده‌برداری کرده است. این خودروی پیشرفته برای رقابت جدی با محصولات برقی تسلا و بی‌ام‌و طراحی شده است.

شرکت مزدا استراتژی خودروهای تمام‌برقی خود را پس از MX-30 بازنگری کرد که به تولید سدان 6e و کراس‌اوور CX-6e منجر شد. این دو مدل، با همکاری چانگان و بر اساس پلتفرم‌های مشترک، برای بازارهای جهانی توسعه یافته‌اند.

درس‌هایی از همکاری با چانگان برای مزدا CX-6e

کریستین شولتز، مدیر بخش تحقیقات فناوری مزدا اروپا، اذعان کرد که یک شکاف توسعه‌ای محسوس بین سدان 6e (عرضه در سال ۲۰۲۴) و شاسی‌بلند CX-6e (عرضه در سال ۲۰۲۵) وجود دارد. این شکاف نتیجه منحنی یادگیری بسیار شیب‌دار حاصل از همکاری با چانگان است.

به گفته شولتز، 6e اولین توسعه مشترک برای بازارهای اروپایی بود و برای مهندسان چانگان و مزدا، فرایندی تازه و پر از چالش‌های نظارتی خاص اروپا (مانند تنظیم سیستم‌های رادار) محسوب می‌شد.

پیشرفت‌های چشمگیر در عملکرد مزدا CX-6e

با وجود چالش‌های اولیه در پروژه 6e، دانش به‌دست‌آمده به مزدا کمک کرد تا کراس‌اوور CX-6e را به بلوغ و پختگی بیشتری برساند. شولتز اشاره کرد که موتور الکتریکی این شاسی‌بلند توسعه‌ای پیشرفته‌تر محسوب می‌شود که کارایی بیشتر و خروجی توان پیوسته بالاتری نسبت به سدان 6e ارائه می‌دهد. سدان 6e مزدا ۲۵۵ اسب‌بخار (۱۹۰ کیلووات) در نسخه استاندارد و ۲۴۱ اسب‌بخار (۱۸۰ کیلووات) در نسخه برد بلند تولید می‌کند؛ اما CX-6e با باتری بزرگ‌تر ۸۰ کیلووات‌ساعتی، خروجی توان بالاتری را حفظ می‌کند.

آینده خودروهای برقی مزدا با پلتفرم‌های داخلی

شولتز تأیید کرد که درس‌های R&D از سرمایه‌گذاری مشترک با چانگان، بر خودروهای برقی آینده مزدا که بر اساس معماری توسعه‌یافته توسط خود مزدا ساخته می‌شوند، تأثیر خواهد گذاشت. مزدا در حال پیگیری استراتژی همکاری با شرکا برای خودروهای برقی و در عین حال توسعه مدل‌های الکتریکی داخلی خود است. او تأکید کرد که یکی از مدل‌های برقی آینده مزدا بر پایه یک پلتفرم کاملاً متعلق به خود مزدا خواهد بود.

خبر قبل