چرا هواپیمای SR-72 Son of Blackbird لاکهید مارتین با سرعت 7 ماخ ممکن است هرگز پرواز نکند؟‌

Author

نویسنده

2026-02-17

لاکهید مارتین

به گزارش فانی لند به نقل از گجت نیوز

ارسال شده توسط: عرفان باستانی 28 بهمن 1404 ساعت 15:36

هواپیمای مافوق صوت SR-72 «فرزند بلک‌برد» لاکهید مارتین که برای پرواز با سرعت ۷ ماخ طراحی شده، با ابهام جدی مواجه است. پرواز آزمایشی برنامه‌ریزی‌شده در سال ۲۰۲۵، هرگز به صورت عمومی محقق نشد.

پروژه مرموز SR-72 از سال ۲۰۰۷ توسط بخش Skunk Works لاکهید مارتین مطرح شد و در سال ۲۰۱۳ تایید گشت. این هواپیما برای شناسایی با سرعت بالا در مناطق ممنوعه طراحی شده و هدف آن جمع‌آوری داده‌های حیاتی قبل از واکنش دشمن است.

راز ناپدید شدن پرواز اولیه SR-72

پروژه SR-72 «فرزند بلک‌برد» (Son of Blackbird) یکی از مرموزترین طرح‌های بخش Skunk Works لاکهید مارتین (Lockheed Martin) است. این هواپیما قرار بود جایگزین SR-71 Blackbird باشد و با ترکیبی از موتورهای توربینی و رم‌جت/اسکرم‌جت (Turbine-Based Combined-Cycle – TBCC) به سرعت ۷ ماخ برسد. اولین پرواز نمونه آزمایشی برای سال ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی شده بود، اما تا سال ۲۰۲۶ هیچ پرواز عمومی اعلام نشده است. این موضوع گمانه‌زنی‌ها درباره طبقه‌بندی بسیار بالای پروژه، تاخیر یا حتی غیرفعال شدن آن را افزایش می‌دهد.

چالش‌های مهندسی پرواز با سرعت ۷ ماخ و سرنوشت نامعلوم

بزرگ‌ترین مانع در مسیر توسعه SR-72، ساخت بدنه‌ای است که بتواند در سرعت‌های هایپرسونیک (مافوق صوت) دوام آورد. در سرعت‌های نزدیک به ۶ ماخ، دمای سطح خارجی و تنش‌های حرارتی به حدی می‌رسد که کامپوزیت‌های کربنی پیشرفته و سیستم‌های خنک‌کننده یکپارچه مورد نیاز است. لاکهید مارتین اعلام کرده که این هواپیما قادر به حمل و پرتاب موشک‌های هایپرسونیک خواهد بود. با این حال، نیاز به فضای زیاد برای سیستم‌های خنک‌کننده در دمای ۷ ماخ، قابلیت تعبیه محفظه‌های داخلی تسلیحات را به چالش می‌کشد.

بیشتر بخوانید

لاکهید مارتین در سال ۲۰۱۷ تایید کرد که کار روی این هواپیما در سال ۲۰۲۰ رسما آغاز می‌شود. اگرچه شواهدی از آزمایش‌های موتور در مقیاس کوچک و سرمایه‌گذاری داخلی لاکهید در برنامه‌ای با «طراحی بسیار پیچیده» وجود دارد، اما هیچ تاییدیه عمومی از پرواز آزمایشی این هواپیمای فراصوت تا به امروز در دست نیست.

خبر قبل