فانی لند‌

ترازوی تجارت: مبادله آیفون‌های رفرش با میوه‌های طراوت‌بخش – راز پرواز قیمت‌ها چیست؟

با وجود تلاش‌های برخی برای واردات آیفون رفرش و ریپک شده و کسب سود از محل بیش‌اظهاری و گران فروشی، شاهد اقدام به صادرات میوه و تره‌بار و محصولات کشاورزی برای استفاده از رویه واردات از محل صادرات خود هستیم که منجر به افزایش قیمت در داخل شده است.

به گزارش تجارت‌نیوز، اخیرا سود بازرگانی واردات آیفون به صورت تجاری 96 درصد تعیین شده است. با توجه به اینکه پیش از این مقرر شده بود تا حقوق وردی واردات کالا از طریق رویه مسافری دو برابر رویه تجاری باشد، واردات آیفون از طریق رویه مسافری با احتساب حقوق ورودی و عوارض گمرکی حدود 196 درصد هزینه خواهد داشت.

نکته‌ای که در خصوص واردات آیفون وجود دارد اما بسیار فراتر از حقوق ورودی است که این روزها به آن توجه می‌شود. مسئله اصلی مربوط به رویه وارداتی است که براساس آن آیفون وارد کشور می‌شود. از سال 1401، برخی مدل‌های تلفن‌های همراه بالای 600 دلار براساس رویه واردات از محل صادرات خود وارد کشور می‌شوند.

در این رویه واردات رانتی که به عنوان یک مشوق وارداتی در نظر گرفته شد، تنها برخی صادرکنندگان امکان پیدا کردند تا اقدام به واردات آیفون کنند. براساس گزارش سازمان توسعه تجارت در سال 1402، این رویه منجر به این شد تا برخی واردکنندگان حواله صادراتی خود را در اختیار افراد دیگری قرار دهند که مانند اجاره دادن کارت بازرگانی بود.

عده دیگری از واردکنندگان نیز خود راساً اقدام به واردات آیفون کرده بودند که منجر به واردات آیفون رفرش و ریپک شد. با این وجود از سال گذشته تغییری در روند واردات ایجاد نشده است و با وجود عدم تولید آیفون 13 و مدل‌های قدیمی‌تر و ممنوعیت واردات آیفون 14 و 15 شاهد گسترش واردات آیفون رفرش و ریپک بوده‌ایم.

باید به این موضوع توجه داشت که قیمت آیفون‌های رفرش و ریپک شده بسیار پایین‌تر از قیمت کالای نو است اما کالا به عنوان نو به گمرک اظهار می‌شود و در نهایت به قیمت کالای نو نیز به مصرف کننده نهایی فروخته می‌شود. به این ترتیب واردکننده هم از محل بیش‌اظهاری در گمرک و هم از محل فروش کالای رفرش به جای نو به مصرف‌کننده نهایی منتفع می‌شود و سود کلانی کسب می‌کند.

جهش قیمت کالاهای کشاورزی و میوه برای واردات آیفون فرش

به دلیل جذابیت همین سودهای غیرقانونی برخی اقدام به صادرات میوه و کالاهای کشاورزی کردند تا بتوانند از محل صادرات اقدام به واردات آیفون کنند. این موضوع سبب افزایش صادرات و کمبود کالا در داخل کشور شده است. نتیجه این رویه نیز افزایش قیمت میوه و برخی کالاهای کشاورزی دیگر در داخل کشور بوده است.

در گذشته و براساس اعلام مسئولان وزارت صمت، از صادرات لوازم خانگی برای واردات موبایل رفرش استفاده می‌کردند اما بررسی‌ها نشان می‌دهد که اخیرا وارد بازار محصولات کشاورزی و میوه شده‌اند که صادرات آن ساده‌تر است و همین موضوع بر قیمت این کالاها در داخل کشور اثر گذار بوده است.

با وجود همه این اشکالات همچنان شاهد واردات چند صد میلیون دلاری آیفون رفرش هستیم و به نظر نمی‌رسد مسئولان امر قصدی برای تغییر این رویه چالش برانگیز داشته باشند.

 

منبع :

تسنیم

برچسب ها

مطالب مشابه را ببینید!


معاون پلیس راهور تهران بزرگ خبر داد:

معاون پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بر اساس ماده ۱۶۹ آیین نامه راهنمایی و رانندگی، تردد موتورسیکلت‌ و دوچرخه در روزهای بارانی ممنوع است و در صورت بروز هرگونه تصادفی، موتورسوار مقصر است و از حمایت‌های بیمه‌ای محروم می‌ماند.

به گزارش تجارت نیوز،

سرهنگ فیروز کشیر با اشاره به ماده ۱۶۹ آیین نامه راهنمایی و رانندگی گفت: آیا می‌دانستید تردد موتورسیکلت، دوچرخه، موتورگازی و… در روز های بارانی و در معابر لغزنده ممنوع است؟

وی افزود: ماده ۱۶۹ آیین نامه راهنمایی رانندگی به صراحت قید می‌کند که در روزهای بارانی تردد موتورسیکلت و دوچرخه، موتورگازی و وسایل نقلیه ای که از ایمنی کمتری برخوردار هستند و هیچگونه تکیه گاهی ندارند در معابر لغزنده ممنوع است و اگر در این مواقع تردد باعث تصادف شود مقصر اصلی حادثه خود راکبان موتورسیکلت و دوچرخه ها هستند و بیمه هیچ حمایتی از آنها نخواهد کرد.

معاون فرهنگی و اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: زمانی که بارش باران و برف در شهر داریم، جنس تصادفات رانندگی نیز متفاوت‌تر از دیگر روزها می‌شود؛ معمولا در شش ماهه دوم سال حوادث رانندگی متفاوت از نیمه اول سال رخ می‌دهد و این موضوع به این دلیل است که هنگام بارندگی، اصطکاک بین لاستیک خودرو و سطح معابر کاهش می‌یابد و کنترل خودرو سخت‌تر می‌شود. این شرایط بویژه در پیچ‌ها و مسیرهای سراشیبی خطرناک‌تر است؛ زیرا با کاهش اصطکاک احتمال سر خوردن خودرو افزایش می‌یابد. به طور مثال بزرگراه‌های شمال به جنوب به دلیل جغرافیای شهری پایتخت مانند بزرگراه امام علی (ع)، یادگار امام (ره) و بزرگراه شهید باکری، شهید صیاد شیرازی و غیره جزو معابری هستند که در روزهای بارندگی و لغزندگی معابر در صورت سرعت بالای رانندگان و عدم توانایی در کنترل وسایل نقلیه و در صورت نقص سیستم فنی ترمز، محلی برای تصادفات سهمگین و جبران‌ناپذیر هستند.

کشیر گفت: در شرایط بارندگی و بحث لغزنده بودن راه، راننده باید مهارت لازم در رانندگی را داشته باشد و بتواند وسیله نقلیه خود را کنترل کند؛ درخواست ما از شهروندان این است که با رعایت سرعت مطمئنه، رعایت فاصله طولی مناسب و توجه کافی به جلو حرکت کنند تا بتوانند در صورت نیاز به‌ موقع ترمز کنند و از برخورد احتمالی جلوگیری کرده و از وقوع تصادفات زنجیره‌ای در معابر بزرگراهی پیشگیری کنند.

وی افزود: اطمینان حاصل کردن از عملکرد صحیح برف‌پاک‌کن‌ها و چراغ‌ها بسیار حائز اهمیت است؛ زیرا هنگام بارندگی و کاهش دید، روشن بودن چراغ‌ها و کارکرد مناسب برف‌پاک‌کن‌ها می‌تواند نقش مؤثری در افزایش دید و ایمنی رانندگی داشته باشد.

معاون فرهنگی و اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: رانندگان باید پیش از شروع به حرکت از سالم بودن چراغ‌های جلو و عقب خودرو و همچنین برف‌پاک‌کن‌ها و سیستم گرمایشی خودروی خود مطمئن شوند تا بتوانند با دید کافی و اطمینان بیشتری در شرایط جوی نامساعد رانندگی کنند.

سرهنگ کشیر در پایان توصیه کرد: رانندگان وسایل نقلیه با نزدیک شدن به روزهای بارانی و برفی به منظور جلوگیری از بروز حوادث و حفظ امنیت شهروندان با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از حوادث ترافیکی جلوگیری کنند.

منبع : خبر آنلاین

" href="https://funyland.ir/معاون-پلیس-راهور-تهران-بزرگ-خبر-دا/">
<img src=

معاون پلیس راهور تهران بزرگ خبر داد:

معاون پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بر اساس ماده ۱۶۹ آیین نامه راهنمایی و رانندگی، تردد موتورسیکلت‌ و دوچرخه در روزهای بارانی ممنوع است و در صورت بروز هرگونه تصادفی، موتورسوار مقصر است و از حمایت‌های بیمه‌ای محروم می‌ماند.

به گزارش تجارت نیوز،

سرهنگ فیروز کشیر با اشاره به ماده ۱۶۹ آیین نامه راهنمایی و رانندگی گفت: آیا می‌دانستید تردد موتورسیکلت، دوچرخه، موتورگازی و… در روز های بارانی و در معابر لغزنده ممنوع است؟

وی افزود: ماده ۱۶۹ آیین نامه راهنمایی رانندگی به صراحت قید می‌کند که در روزهای بارانی تردد موتورسیکلت و دوچرخه، موتورگازی و وسایل نقلیه ای که از ایمنی کمتری برخوردار هستند و هیچگونه تکیه گاهی ندارند در معابر لغزنده ممنوع است و اگر در این مواقع تردد باعث تصادف شود مقصر اصلی حادثه خود راکبان موتورسیکلت و دوچرخه ها هستند و بیمه هیچ حمایتی از آنها نخواهد کرد.

معاون فرهنگی و اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: زمانی که بارش باران و برف در شهر داریم، جنس تصادفات رانندگی نیز متفاوت‌تر از دیگر روزها می‌شود؛ معمولا در شش ماهه دوم سال حوادث رانندگی متفاوت از نیمه اول سال رخ می‌دهد و این موضوع به این دلیل است که هنگام بارندگی، اصطکاک بین لاستیک خودرو و سطح معابر کاهش می‌یابد و کنترل خودرو سخت‌تر می‌شود. این شرایط بویژه در پیچ‌ها و مسیرهای سراشیبی خطرناک‌تر است؛ زیرا با کاهش اصطکاک احتمال سر خوردن خودرو افزایش می‌یابد. به طور مثال بزرگراه‌های شمال به جنوب به دلیل جغرافیای شهری پایتخت مانند بزرگراه امام علی (ع)، یادگار امام (ره) و بزرگراه شهید باکری، شهید صیاد شیرازی و غیره جزو معابری هستند که در روزهای بارندگی و لغزندگی معابر در صورت سرعت بالای رانندگان و عدم توانایی در کنترل وسایل نقلیه و در صورت نقص سیستم فنی ترمز، محلی برای تصادفات سهمگین و جبران‌ناپذیر هستند.

کشیر گفت: در شرایط بارندگی و بحث لغزنده بودن راه، راننده باید مهارت لازم در رانندگی را داشته باشد و بتواند وسیله نقلیه خود را کنترل کند؛ درخواست ما از شهروندان این است که با رعایت سرعت مطمئنه، رعایت فاصله طولی مناسب و توجه کافی به جلو حرکت کنند تا بتوانند در صورت نیاز به‌ موقع ترمز کنند و از برخورد احتمالی جلوگیری کرده و از وقوع تصادفات زنجیره‌ای در معابر بزرگراهی پیشگیری کنند.

وی افزود: اطمینان حاصل کردن از عملکرد صحیح برف‌پاک‌کن‌ها و چراغ‌ها بسیار حائز اهمیت است؛ زیرا هنگام بارندگی و کاهش دید، روشن بودن چراغ‌ها و کارکرد مناسب برف‌پاک‌کن‌ها می‌تواند نقش مؤثری در افزایش دید و ایمنی رانندگی داشته باشد.

معاون فرهنگی و اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: رانندگان باید پیش از شروع به حرکت از سالم بودن چراغ‌های جلو و عقب خودرو و همچنین برف‌پاک‌کن‌ها و سیستم گرمایشی خودروی خود مطمئن شوند تا بتوانند با دید کافی و اطمینان بیشتری در شرایط جوی نامساعد رانندگی کنند.

سرهنگ کشیر در پایان توصیه کرد: رانندگان وسایل نقلیه با نزدیک شدن به روزهای بارانی و برفی به منظور جلوگیری از بروز حوادث و حفظ امنیت شهروندان با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از حوادث ترافیکی جلوگیری کنند.

منبع : خبر آنلاین

" title="

معاون پلیس راهور تهران بزرگ خبر داد:

معاون پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بر اساس ماده ۱۶۹ آیین نامه راهنمایی و رانندگی، تردد موتورسیکلت‌ و دوچرخه در روزهای بارانی ممنوع است و در صورت بروز هرگونه تصادفی، موتورسوار مقصر است و از حمایت‌های بیمه‌ای محروم می‌ماند.

به گزارش تجارت نیوز،

سرهنگ فیروز کشیر با اشاره به ماده ۱۶۹ آیین نامه راهنمایی و رانندگی گفت: آیا می‌دانستید تردد موتورسیکلت، دوچرخه، موتورگازی و… در روز های بارانی و در معابر لغزنده ممنوع است؟

وی افزود: ماده ۱۶۹ آیین نامه راهنمایی رانندگی به صراحت قید می‌کند که در روزهای بارانی تردد موتورسیکلت و دوچرخه، موتورگازی و وسایل نقلیه ای که از ایمنی کمتری برخوردار هستند و هیچگونه تکیه گاهی ندارند در معابر لغزنده ممنوع است و اگر در این مواقع تردد باعث تصادف شود مقصر اصلی حادثه خود راکبان موتورسیکلت و دوچرخه ها هستند و بیمه هیچ حمایتی از آنها نخواهد کرد.

معاون فرهنگی و اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: زمانی که بارش باران و برف در شهر داریم، جنس تصادفات رانندگی نیز متفاوت‌تر از دیگر روزها می‌شود؛ معمولا در شش ماهه دوم سال حوادث رانندگی متفاوت از نیمه اول سال رخ می‌دهد و این موضوع به این دلیل است که هنگام بارندگی، اصطکاک بین لاستیک خودرو و سطح معابر کاهش می‌یابد و کنترل خودرو سخت‌تر می‌شود. این شرایط بویژه در پیچ‌ها و مسیرهای سراشیبی خطرناک‌تر است؛ زیرا با کاهش اصطکاک احتمال سر خوردن خودرو افزایش می‌یابد. به طور مثال بزرگراه‌های شمال به جنوب به دلیل جغرافیای شهری پایتخت مانند بزرگراه امام علی (ع)، یادگار امام (ره) و بزرگراه شهید باکری، شهید صیاد شیرازی و غیره جزو معابری هستند که در روزهای بارندگی و لغزندگی معابر در صورت سرعت بالای رانندگان و عدم توانایی در کنترل وسایل نقلیه و در صورت نقص سیستم فنی ترمز، محلی برای تصادفات سهمگین و جبران‌ناپذیر هستند.

کشیر گفت: در شرایط بارندگی و بحث لغزنده بودن راه، راننده باید مهارت لازم در رانندگی را داشته باشد و بتواند وسیله نقلیه خود را کنترل کند؛ درخواست ما از شهروندان این است که با رعایت سرعت مطمئنه، رعایت فاصله طولی مناسب و توجه کافی به جلو حرکت کنند تا بتوانند در صورت نیاز به‌ موقع ترمز کنند و از برخورد احتمالی جلوگیری کرده و از وقوع تصادفات زنجیره‌ای در معابر بزرگراهی پیشگیری کنند.

وی افزود: اطمینان حاصل کردن از عملکرد صحیح برف‌پاک‌کن‌ها و چراغ‌ها بسیار حائز اهمیت است؛ زیرا هنگام بارندگی و کاهش دید، روشن بودن چراغ‌ها و کارکرد مناسب برف‌پاک‌کن‌ها می‌تواند نقش مؤثری در افزایش دید و ایمنی رانندگی داشته باشد.

معاون فرهنگی و اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: رانندگان باید پیش از شروع به حرکت از سالم بودن چراغ‌های جلو و عقب خودرو و همچنین برف‌پاک‌کن‌ها و سیستم گرمایشی خودروی خود مطمئن شوند تا بتوانند با دید کافی و اطمینان بیشتری در شرایط جوی نامساعد رانندگی کنند.

سرهنگ کشیر در پایان توصیه کرد: رانندگان وسایل نقلیه با نزدیک شدن به روزهای بارانی و برفی به منظور جلوگیری از بروز حوادث و حفظ امنیت شهروندان با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از حوادث ترافیکی جلوگیری کنند.

منبع : خبر آنلاین

"/>


معاون پلیس راهور تهران بزرگ خبر داد:

معاون پلیس راهور تهران بزرگ گفت: بر اساس ماده ۱۶۹ آیین نامه راهنمایی و رانندگی، تردد موتورسیکلت‌ و دوچرخه در روزهای بارانی ممنوع است و در صورت بروز هرگونه تصادفی، موتورسوار مقصر است و از حمایت‌های بیمه‌ای محروم می‌ماند.

به گزارش تجارت نیوز،

سرهنگ فیروز کشیر با اشاره به ماده ۱۶۹ آیین نامه راهنمایی و رانندگی گفت: آیا می‌دانستید تردد موتورسیکلت، دوچرخه، موتورگازی و… در روز های بارانی و در معابر لغزنده ممنوع است؟

وی افزود: ماده ۱۶۹ آیین نامه راهنمایی رانندگی به صراحت قید می‌کند که در روزهای بارانی تردد موتورسیکلت و دوچرخه، موتورگازی و وسایل نقلیه ای که از ایمنی کمتری برخوردار هستند و هیچگونه تکیه گاهی ندارند در معابر لغزنده ممنوع است و اگر در این مواقع تردد باعث تصادف شود مقصر اصلی حادثه خود راکبان موتورسیکلت و دوچرخه ها هستند و بیمه هیچ حمایتی از آنها نخواهد کرد.

معاون فرهنگی و اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: زمانی که بارش باران و برف در شهر داریم، جنس تصادفات رانندگی نیز متفاوت‌تر از دیگر روزها می‌شود؛ معمولا در شش ماهه دوم سال حوادث رانندگی متفاوت از نیمه اول سال رخ می‌دهد و این موضوع به این دلیل است که هنگام بارندگی، اصطکاک بین لاستیک خودرو و سطح معابر کاهش می‌یابد و کنترل خودرو سخت‌تر می‌شود. این شرایط بویژه در پیچ‌ها و مسیرهای سراشیبی خطرناک‌تر است؛ زیرا با کاهش اصطکاک احتمال سر خوردن خودرو افزایش می‌یابد. به طور مثال بزرگراه‌های شمال به جنوب به دلیل جغرافیای شهری پایتخت مانند بزرگراه امام علی (ع)، یادگار امام (ره) و بزرگراه شهید باکری، شهید صیاد شیرازی و غیره جزو معابری هستند که در روزهای بارندگی و لغزندگی معابر در صورت سرعت بالای رانندگان و عدم توانایی در کنترل وسایل نقلیه و در صورت نقص سیستم فنی ترمز، محلی برای تصادفات سهمگین و جبران‌ناپذیر هستند.

کشیر گفت: در شرایط بارندگی و بحث لغزنده بودن راه، راننده باید مهارت لازم در رانندگی را داشته باشد و بتواند وسیله نقلیه خود را کنترل کند؛ درخواست ما از شهروندان این است که با رعایت سرعت مطمئنه، رعایت فاصله طولی مناسب و توجه کافی به جلو حرکت کنند تا بتوانند در صورت نیاز به‌ موقع ترمز کنند و از برخورد احتمالی جلوگیری کرده و از وقوع تصادفات زنجیره‌ای در معابر بزرگراهی پیشگیری کنند.

وی افزود: اطمینان حاصل کردن از عملکرد صحیح برف‌پاک‌کن‌ها و چراغ‌ها بسیار حائز اهمیت است؛ زیرا هنگام بارندگی و کاهش دید، روشن بودن چراغ‌ها و کارکرد مناسب برف‌پاک‌کن‌ها می‌تواند نقش مؤثری در افزایش دید و ایمنی رانندگی داشته باشد.

معاون فرهنگی و اجتماعی پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: رانندگان باید پیش از شروع به حرکت از سالم بودن چراغ‌های جلو و عقب خودرو و همچنین برف‌پاک‌کن‌ها و سیستم گرمایشی خودروی خود مطمئن شوند تا بتوانند با دید کافی و اطمینان بیشتری در شرایط جوی نامساعد رانندگی کنند.

سرهنگ کشیر در پایان توصیه کرد: رانندگان وسایل نقلیه با نزدیک شدن به روزهای بارانی و برفی به منظور جلوگیری از بروز حوادث و حفظ امنیت شهروندان با رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی از حوادث ترافیکی جلوگیری کنند.

منبع : خبر آنلاین